オーストラリアのモーターマガジン「motoring」より、最新(2019年)のジムニーレビューをお届けしたいと思います!
【英誌TopGear】第4世代ジムニー、2019年EUでの評判はいかに?
項目別獲得ポイント
総合評価 | 77/100点 |
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エンジン、駆動方式&シャーシ | 15/20点 |
販売価格、パッケージ&実用性 | 15/20点 |
安全性&技術 | 13/20点 |
走行性、操縦性 | 15/20点 |
その他の要素 | 19/20点 |
評価コメント:オフロード
ジムニーは、オフロードドライブに行くには最高の車と呼んでもいいくらいだ!
例えるなら、たくましい野生の山羊をそのまま車にした様な感じかな。
軽いフットワーク、敏捷(びんしょう)さ、そしてなにより恐れを知らないタフさが魅力だ。
山羊も高度の高い山岳地帯ではブルブル震える生き物だけど、ジムニーも5,500rpmくらいでガタガタと振動を始める。
そんなところもそっくりだね!
ギアの操作は低速域ギアボックスで行われ、2WDと4WDの切り替えをすることが可能だ。
公式情報ではどちらのギアでもジムニーの最高時速、145km/hに達することが可能だという。
もしあなたが山の頂上で一人の時間を楽しみたいのなら、4WD低速モードに挑戦してほしい。
ジムニーの底力を一層強く感じることができるだろう。
評価コメント:オンロード
オンロード(舗装路)ではどうかという話だが、もうそこはお察しというか、完全に割り切る必要があると思う。
もう、スズキ自体がジムニーが舗装路を走るってことをあまり想定してないんじゃないかと思うくらいだ。
オンロードでのパフォーマンスを考えたら、きっとこの記事前半にあったスコアもがっくりと下がってしまうだろう。
オンロードでの走行評価記事(in UK:リンクは英語原文)もあるが、その記事ではジムニーのオンロード走行において一応の技術的進歩は見られるというような見解だった。
ただ、ここオーストラリアでのオンロード走行はUKでの走行とまた違ったものであることが予想されるので、詳しいレビューは次回の記事に期待してほしい。
オリジナル記事(画像ソース):Suzuki Jimny 2019 Review-Australia
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